Ich bin der Bruno. Nicht mehr der Allerjüngste, aber Spass am Konstruieren und tüfteln steckt mir im Blut.

Was will ich machen will? => ein einfaches elektrisch angetriebenes Gefährt

Meine Grundgedanken:

- wohin fahre ich meistens? Ehrlich gesagt sind der größte Teil der Fahrten in der Umgegend - zum Wirt deines Vertauens, Post, Bank, Einkäufe, Nachbarn. Also fast alles kurze Strecken, wo es nicht unbedingt um Sparen von wenigen Minuten ankommt

- wann brauche ich das Fahrzeug? Wenn man ehrlich ist, nicht allzuoft. Also so grob gesagt 2x/ Tag.
Aber das ist relativ. Und meistens steht es auf dem Parkplatz rum

- Kosten? sollten im Unterhalt wie im Betrieb sehr gering sein

Wenn ich mir so denke, was Elektroauto´s kosten- dann rechnet sich das ganze nicht. Für mich sind allein die Kaufpreise jenseits von Gut und Böse. Und die Reichweite sehr beschränkt. Und so ökölogisch sind die auch nicht, denn der Strom muss ja auch irgendwo produziert werden und erzeugt Emissionen, nur halt nicht am Einsatzort. Nebenbei- für eine unbegrenzte Ausbreitung an großen E-Cars scheitert meines Erachtens alleine schon die Bereitstellung des kräftigen Stromnetzes sowie der el. Energie.

Nun bin ich beim surfen im WWW bei Bildern von Oldtimern gelandet. Benz, Ford Modell T usw.

(alle Bilder aus dem Internet)

 

Eigentlich ganz einfache leichte Vehicle mit nur einem Zweck- der Fortbewegung ohne jeden Schnickschack, welchen in Wirklichkeit keiner braucht. Und hier kam die Idee...

Zu den Rahmenbedingungen- in Österreich dürfen E-Bikes bis 600W und max 25km/h haben und sind somit nicht Registrier- und Versicherungspflichtig, auch ein Führerschein ist nicht nötig.

=> Ein leichtes vierrädriges Fahrzeug, Räder vom Fahrrad (sind sehr leicht und haben einen geringen Rollwiderstand) für max. 2 Personen nebeneinander, gefedert, richtige Lenkung und Achsgeometrie, Bremsen an allen Rädern). Antrieb mit einem E-Motor über kleines Differential an beide Hinterräder, Bremsenergierückgewinnung. Und als Option ein Sonnendach aus Solarzellen. Und wer eine PV auf dem Dach hat, ist eh besser beraten, seinen eigenen Strom zu verwenden als für wenig Geld einzuspeisen.

Nun habe ich schon viele Recherchen angestellt, gerechnet, kalkuliert. Viele Ideen bekommen, die meisten wieder verworfen. Interessant fand ich diese Hinterachslösung:

Aber die gibt es nicht in den gewünschten Drehzahlen und auch nur mit einfachen Bürstenmotoren. Die Steuerung dieser Motoren- ich will ja Bremsenergierekuperation!- ist doch recht aufwendig und teuer.
Als nächstes habe ich einen Lieferanten gefunden, welcher leichte praktische Differentialgetriebe anbietet. Das ist doch mal was!
Ja die Motoren- irgendwie habe ich mich über die neue Bauformen der bürstenlosen Motoren kundig gemacht. Eigentlich fast genial, kann man die Drehzahlen ganz genau steuern und auch die Controller (Motorsteuerung) sind nicht so teuer.
Also Motor, Controller und Differential, 2x 20" (vorn) und 2x 26" hinten) Räder mit Scheiben-bremsen bestellt. Jetzt habe ich noch einen Lieferanten gefunden, welcher mit Achsteile für vorne verkauft

ohne die rot markierten, das passt für mein Projekt nicht.

Und da ich nicht einfach so die Flex und die Schweisserei ohne einen Plan in die Hand nehme, habe ich versucht, alles erst zu zeichnen. Aber ich stosse immer wieder an technische Grenzen der Darstellung und Konstruktion nur auf dem Papier. Fazit => ich muss mich mit CAD beschäftigen.

Eine freie Software "FreeCAD" war schnell gefunden, aber so einfach ist es auch wieder nicht, wenn man von nicht den geringsten Einstieg hat. Weiter im Net surfen. Da gibt es bei YouTube ganz gute Anleitungen. Also alles nachmachen. Aber Fenster auf-Fenster zu  - einfach zum Verzweifeln. Bei Willhaben einen 2.Monitor gleich um die Ecke erstanden, jetzt geht es schon viel besser. Brauch aber noch viel Übung, um es auch selbständig umsetzen zu können und eigene Konstruktionen zu erstellen. Vielleicht findet sich auch jemand, der mit CAD mir zur Seite steht...

Über weitere Schritte werde ich hier berichten.